Internetowy Katalog Drogownictwa
Powrót na stronę głównąNapisz do nas !
Powrót na stronę głównąNapisz do nas !
| Akty prawne | Projektanci | Wykonawcy | Asfalt | Beton | Bezpieczeństwo RD | Kruszywa | Maszyny i urządzenia | Ochrona środowiska | Oznakowanie dróg | Utrzymanie dróg | Produkty i mat. inne | Literatura | Targi | Konferencje | Instytucje | Uczelnie | Oddziały GDDKiA | Czasopisma | ITS Inżynieria ruchu | Targi i Konferencje zagraniczne |
 
dodaj stronę reklama

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW

z 17 marca 1998 r.

w sprawie opłat drogowych.

Na podstawie art. 13 ust. 4 ustawy z 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. nr 14, poz. 60, z 1988 r. nr 19, poz. 132, z 1989 r. nr 35, poz. 192, z 1990 r. nr 34, poz. 198, z 1991 r. nr 75, poz. 332, z 1993 r. nr 47, poz. 212, z 1994 r. nr 127, poz. 627 oraz z 1997 r. nr 6, poz. 31, nr 80, poz. 497, nr 106, poz. 677 i nr 123, poz. 780) zarządza się, co następuje:

§1.

Rozporządzenie określa szczegółowe zasady wprowadzania opłat za przejazdy po drogach publicznych pojazdów zarejestrowanych w kraju lub za granicą, z ładunkiem lub bez ładunku, o masie, naciskach osi lub wymiarach przekraczających dopuszczalne wielkości parametrów określone w przepisach o ruchu drogowym, zwanych dalej "pojazdami nienormatywnymi".

§2.

1. Opłatę za przejazd jednorazowy po drogach publicznych pojazdów wymienionych w ust. 1 ustala się w wysokości równej iloczynowi liczby kilometrów przebiegu pojazdu i wyrażonej w złotych stawki opłaty za 1 km tego przebiegu, która wynosi:

2. W przypadku przekroczenia dopuszczalnej wielkości więcej niż jednego parametru opłatę ustala się za każde przekroczenie oddzielnie.

3. Jeżeli przekroczenia dopuszczalnych nacisków osi występują na kilku osiach pojedynczych lub składowych osi wielokrotnej pojazdu, opłatę ustala się od każdego przekroczenia oddzielnie.

§3.

Wysokość opłaty za przejazd wielokrotny o limitowanej liczbie przejazdów ustala się jako iloczyn opłaty za przejazd jednorazowy i liczby przejazdów wskazanej w zezwoleniu.

§4.

1. Za przejazd pojazdu na podstawie wydanego zezwolenia bez limitowanej ilości przejazdów pobiera się opłaty miesięczne lub kwartalne, w zależności od okresu, na jaki jest wydane zezwolenie.

2. Opłaty, o których mowa w ust. 1, są pobierane:

1) za miesiąc - w wysokości 1000 zł,

2) za kwartał - w wysokości 2500 zł.

§5.

1. Za przejazd pojazdu na podstawie zezwolenia specjalnego urząd celny pobiera opłatę za przekroczenie długości i szerokości pojazdu w wysokości 150 zł za każde przekroczenie. W przypadku przekroczenia dopuszczalnych wielkości nacisków dla osi pojedynczych lub składowych do 15 proc. urząd celny pobiera opłatę w wysokości 450 zł za każde przekroczenie nacisków osi.

2. Opłaty, o których mowa w ust. 1, są pobierane przed wydaniem zezwolenia specjalnego.

§6.

Wprowadza się zerową stawkę opłat drogowych dla przedsiębiorców dokonujących przewozu drogowego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej pojazdami nienormatywnymi w celach charytatywnych związanych z klęskami żywiołowymi; cel powinien być potwierdzony przez właściwy organ gminy.

§7.

Opłaty, o których mowa w §2-5, ustalają i pobierają określone przepisami prawa o ruchu drogowym organy lub upoważnione jednostki organizacyjne wydające zezwolenie podczas dokonywania czynności związanych z wydaniem zezwolenia, z zastrzeżeniem §5.

§8.

1. W przypadku odstąpienia od dokonania przejazdu przed terminem określonym w zezwoleniu (nie dotyczy zezwolenia specjalnego) opłata drogowa podlega zwrotowi.

2. Zwrotu opłaty dokonują organy lub jednostki organizacyjne, o których mowa w §7.

§9.

1. W przypadku stwierdzenia, że przejazd pojazdu nienormatywnego odbywa się bez właściwego zezwolenia, pobiera się opłaty podwyższone w wysokości:

2. Opłaty, o których mowa w ust. 1, ustala i pobiera zarząd drogi, na którego terenie dokonano kontroli pojazdu nienormatywnego, za każde przekroczenie parametrów oddzielnie, bez względu na długość przejechanej trasy, a na granicy - urząd celny.

3. Jeżeli przekroczenia dopuszczalnych nacisków osi występują na kilku osiach pojedynczych lub składowych osi wielokrotnej pojazdu, opłatę pobiera się za każde przekroczenie.

§10.

Od dnia wejścia w życie rozporządzenia stawki opłat drogowych będą podlegały zmianom w stopniu odpowiadającym średniorocznemu wskaźnikowi cen towarów i usług konsumpcyjnych, licząc od następnego miesiąca po miesiącu, w którym wskaźnik ten został ogłoszony przez prezesa Głównego Urzędu Statystycznego w Dzienniku Urzędowym Rzeczypospolitej Polskiej "Monitor Polski".

§11.

Do spraw wszczętych przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia stosuje się przepisy dotychczasowe.

§12.

Tracą moc:

1) §2 rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej z 2 marca 1995 r. w sprawie określenia wysokości opłat drogowych pobieranych od zagranicznych podmiotów gospodarczych (Dz. U. nr 29, poz. 151),

2) rozporządzenie Rady Ministrów z 14 października 1996 r. w sprawie opłat drogowych (Dz. U. nr 123, poz. 578 i z 1997 r. nr 124, poz. 786).

§13.

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 7 dni od dnia ogłoszenia.
 
| dodaj stronę | reklama | kontakt |
| Akty prawne | Projektanci | Wykonawcy | Asfalt | Beton | Bezpieczeństwo RD | Kruszywa | Maszyny i urządzenia | Ochrona środowiska | Oznakowanie dróg | Utrzymanie dróg | Produkty i mat. inne | Literatura | Targi | Konferencje | Instytucje | Uczelnie | Oddziały GDDKiA | Czasopisma | ITS Inżynieria ruchu | Targi i Konferencje zagraniczne |
 
Copyright Ň. IKD 2001